ROSSIGNOL X-IUM PRÉMIUM S2 : SKIEZ COMME EN COUPE DU MONDE

Rossignol et Sport et Neige, un partenariat historique

L’équipe Sport et Neige s’est rendue au cœur du service coupe du monde Rossignol, situé dans les ateliers de la marque à Saint-Jean-de-Moirans. Cette journée d’échanges avec les experts Rossignol a contribué à nourrir et affiner nos connaissances pour vous faire bénéficier du meilleur choix possible sur les évolutions des produits Rossignol.

Rossignol XIUM PREMIUM + : un ski complétement repensé !

Les skis nordiques Rossignol X-IUM Skating PREMIMUM sont développés par le service course Rossignol en partenariat avec les athlètes de la marque. Ces skis sont pensés et conçus pour les skieurs élites mais également pour les skieurs en quête de performances. 

Rossignol ne présente pas ici un simple « upgrade » de son ski haut de gamme mais bel et bien un ski complètement revu. Le nouveau Rossignol Premium a été complétement retravaillé au niveau du poids, de l’équilibrage et du cambre. Cette nouvelle version offre un ski beaucoup plus léger et moins énergivore durant les longues sorties. Le travail sur le corps du ski débouche sur un toucher de neige plus précis mais la stabilité légendaire propre à Rossignol reste inchangée. Bref on adore !

Skis haut de gamme, choix haut de gamme

Pour coller parfaitement au niveau d’exigence attendu lors de l’achat d’un ski haut de gamme, Sport Et Neige travaille en collaboration avec le département Rossignol racing pour proposer à la vente un choix de skis dignes d’un athlète. 

La partenariat mis en place avec Rossignol offre une sélection des skis X-IUM PREMIUM, et les skis que nous possédons en magasin ont été mesurés par le service course de la marque. Grâce à ces mesures, nous possédons une « fiche d’identité » du ski : dureté, hauteur, équilibrage ...  Ces informations constituent une aide indéniable pour vous choisir la paire de skis la plus pertinente par rapport à votre physique et votre « ADN de skieur ». 

Pour compléter cette offre de skis d’exceptions, notre enseigne Pontissalienne assoit son statut d’hyper spécialiste en stockant des skis avec une semelle structurée par le racing center. 

Les trois structures retenues par le magasin sont utilisées sur le circuit coupe du monde : RU12 (structure polyvalente orientée neige froide), RU15 (structure polyvalente orientée neige légèrement humide) et RW69 (structure orientée neige mouillée). Ces structures spéciales vous permettront de booster votre glisse au maximum. La qualité de finition et de polissage de la semelle est optimisée, les skis seront ainsi performants dès la première sortie. 

NB : Attention à ne pas confondre structures d’usines gravées à la meule par enlèvement de matière et les structures manuelles de surface. Nous vous invitons à consulter notre article sur les structures de ski ici.

Une gamme étoffée pour compléter votre housse

Les skis de la gamme Premium se déclinent en trois modèles : S1, S2, S3.

Les Premium S2 sont les plus polyvalents. Ils couvrent le spectre le plus large possible de conditions de neige. Ces skis sont un choix pertinent pour les skieurs longues distances où l’on rencontre des neiges mixtes tout au long du tracé. Les skis S2 Premium que nous sélectionnons étant mesurés par le service course Rossignol, il est cependant possible de sélectionner une paire plus typée pour des neiges à fond mou ou à fond dur.                           Les Premium S3, reconnaissables par leurs « semelles rouges », conviennent aux neiges humides, chaudes et mouillées. Ce ski sera votre meilleur allié pour skier en neige de printemps aux grains grossiers ou sous la pluie. Ces skis sont munis d’une semelle K7000 et d’une structure RW16 pour les neiges mouillées tombantes ou d’une structure RW69 pour les neiges mouillées transformées, gros grain et sale.

Les Premium S1 seront uniquement réservés pour les conditions de neiges les plus froides et les plus sèches. À l’inverse du S3, le cambre des skis S1 maximisent les points d’appuis de la semelle sur la neige afin de créer plus de contact. Cette augmentation de contact entre le ski et neige augmente la friction et le réchauffement des cristaux de neige. Il est important de ne pas oublier que votre ski ne glisse pas sur la neige. En réalité, le passage du ski entraine le réchauffement et la fonte des cristaux de neige ce qui crée une fine pellicule d’eau sur laquelle votre ski glisse.